Häufige Fragen (FAQ) zu LED-Ampeln

Die Stromaufnahme moderner LED-Signalgeber von ROYER Signaltechnik hängt von der jeweiligen Betriebsspannung ab:

• 12 V / 24 V DC (Gleichspannung): ca. 3 Watt pro LED-Modul

• 230 V AC (Wechselspannung): ca. 8 Watt pro LED-Modul

Klassische Ampeln mit 60-Watt-Glühlampen wandeln den Großteil der eingesetzten Energie nicht in Licht, sondern in Verlustwärme um. Der Wechsel auf moderne LED-Technik ermöglicht eine Energieeinsparung von über 85 %.

Durch die Umrüstung auf moderne LED-Signalgeber lassen sich die Energiekosten um 85 bis 90 % senken.

Ein einzelner Signalgeber läuft im Dauerbetrieb 24 Stunden am Tag (8.760 Stunden/Jahr).
Bei einem angenommenen Strompreis von 0,30 € / kWh ergibt sich folgendes Einsparpotenzial:

Kostenvergleich pro Signalgeber (24/7-Betrieb / Jahr):

• Alte Glühlampen-Technik (60 Watt):
  Verbrauch: ca. 525 kWh/Jahr: Stromkosten: ca. 158 € pro Jahr

• Moderne LED-Technik von ROYER Signaltechnik (ca. 8 Watt Durchschn.):
  Verbrauch: ca. 70 kWh/Jahr: Stromkosten: ca. 21 € pro Jahr

  Ersparnis: Mit LED-Modulen von ROYER Signaltechnik sparen Sie ca. 140 € pro Signalgeber und Jahr. Bei einer kompletten Kreuzung mit mehreren Signalgebern summiert sich die Ersparnis schnell auf mehrere tausend Euro jährlich. Hinzu kommen die geringeren Wartungskosten: Dank der hohen Lebensdauer der LEDs entfällt der regelmäßige, kostenintensive Leuchtmittelwechsel.

Erste Versuche mit LED-Technik in der Signaltechnik gab es ab den späten 1980er-Jahren. Der marktfähige Durchbruch moderner LED-Ampeln erfolgte Ende der 1990er-Jahre, als ausreichend lichtstarke und zuverlässige LEDs entwickelt wurden.

Pionierarbeit und Erfahrung von ROYER Signaltechnik:

• LED-Einsatz seit 1999: Als einer der Branchenpioniere setzt ROYER Signaltechnik bereits seit 1999 auf die zukunftsweisende LED-Technologie.

• Vollständige Umstellung seit 2016: Seit 2016 haben wir veraltete Leuchtmittel mit Glühlampen und Reflektoren komplett aus unserem Lieferprogramm gestrichen.

• 100 % Fokus auf Qualität: Wir fertigen ausschließlich hochmoderne, energieeffiziente und phantomlichtoptimierte LED-Signalgeber für Straßenverkehr und Industrie.

Warum das für Sie wichtig ist: Mit über 25 Jahren spezialisierter Erfahrung in der LED-Entwicklung garantieren wir von ROYER Signaltechnik ausgereifte Schaltungskonzepte, höchste Ausfallsicherheit und maximale Langlebigkeit unserer Ampelsysteme.

In Lichtsignalgebern kommen im Wesentlichen zwei verschiedene LED-Technologien zum Einsatz, die sich stark in Lichtqualität, Systemkomplexität und Ausfallsicherheit unterscheiden:

1. Herkömmliche 5-mm-LEDs (Low-Cost-Variante)

Bei günstigen Ampeln werden oft mehrere Dutzend bis Hunderte kleine 5-mm-Standard-LEDs auf einer Platine verbaut.

• Höheres Bauteil-Ausfallrisiko: Je mehr einzelne Bauteile (LEDs, Lötstellen, Leiterbahnen) verbaut sind, desto mehr potenzielle Fehlerquellen existieren. Die Wahrscheinlichkeit, dass mindestens eine Komponente einen Defekt erleidet, steigt mit der Anzahl der Bauteile exponentiell an.

• Kaskadierender Reihenausfall (Cluster-Schaltung): Die LEDs werden in Reihen geschaltet. Fällt eine einzige LED oder Lötstelle aus, wird der Stromkreis dieser Reihe unterbrochen – die gesamte LED-Reihe bleibt dunkel und hinterlässt sichtbare Fehlstellen im Signalbild.

• Sichtbare Punktmatrix: Das Lichtfeld besteht aus vielen einzelnen, oft blendenden Punkten statt einer homogenen Fläche.

• Vorteil für Hersteller: Sehr einfache Elektronik ohne aufwendige Kühlung und Ansteuerung, wodurch die Anschaffungskosten gering sind.

2. Moderne High-Power-LEDs (Professioneller Standard)

In langlebigen Qualitätsampeln von ROYER Signaltechnik besteht die Lichtquelle aus lediglich 1 bis 2 zentral platzierten High-Power-LEDs.

• Maximale Ausfallsicherheit durch Minimalismus: Durch die Reduktion auf wenige, extrem hochwertige Bauteile sinkt die statistische Fehlerquote drastisch.

• Homogenes Lichtfeld: Spezielle optische Linsen verteilen das Licht gleichmäßig über die gesamte Linsenfläche – ohne störende Punktmatrix oder Phantomeffekte.

• Hocheffiziente Ansteuerung: Schaltregler mit hohem Wirkungsgrad und ein intelligentes Kühlkonzept sichern eine lange Lebensdauer von über 50.000 Stunden.

• Einsatzbereich: Premium- und Industrieampeln sowie normkonforme Signalgeber nach EN 12368.

Nein, für den Betrieb von ROYER-LED-Ampeln sind keine externen Vorschaltgeräte oder Treiber erforderlich.

Alle LED-Signalgeber von ROYER Signaltechnik können direkt an die jeweilige Versorgungsspannung angeschlossen werden.

Die Vorteile unserer integrierten Elektronik:

• Integrierte Hocheffizienz-Schaltregler: In jedem LED-Modul ist bereits ein intelligenter Schaltregler verbaut. Dieser wandelt die anliegende Eingangsspannung intern um und versorgt die LEDs stets mit dem exakt benötigten, optimalen Betriebsstrom.

• Plug & Play-Anschluss wie bei Glühlampen: Der elektrische Anschluss erfolgt genauso einfach und unkompliziert wie bei einer klassischen Glühlampe – direkt an die Stromversorgung Ihrer Steuerung.

• Schutz vor Spannungsschwankungen: Die integrierte Ansteuerelektronik gleicht leichte Schwankungen im Versorgungsnetz automatisch aus und schützt die Bauteile vor Überlastung und Überhitzung bei gleichbleibender Helligkeit.

Verfügbare Spannungsvarianten bei ROYER Signaltechnik:

Unsere LED-Module werden direkt für die gängigen Betriebsspannungen gefertigt:

• 24 V DC / 12 V DC (Schutzkleinspannung): Ideal für Industriesteuerungen, Schrankenanlagen, Parkhäuser und solar- oder batteriegepufferte Systeme.

• 40 V / 230 V AC (Netzspannung): Perfekt für den direkten Austausch in bestehenden Anlagen und normkonformen Straßenverkehrs-Steuergeräten.

Fazit: Sie sparen Montagezeit, Platz im Schaltschrank und zusätzliche Modulkosten, da externe Netzteile oder Treiber entfallen.

Nein, LED-Ampeln dürfen nicht an herkömmlichen externen Dimmern betrieben werden.

Aufgrund der verbauten Hocheffizienz-Schaltregler könnte der Versuch, die Spannung extern zu drosseln, zu Fehlfunktionen führen.

Wie die Dimmfunktion bei LED-Ampeln richtig funktioniert:

Für Anwendungen, die eine Anpassung der Leuchtstärke erfordern, gibt es spezielle LED-Modulausführungen mit werkseitig integrierter Dimmfunktion. Hierbei wird das Dimm-Signal direkt über einen dafür vorgesehenen Steuereingang am Modul verarbeitet oder durch Absenkung der Versorgungsspannung.

Wann ist eine Dimmfunktion sinnvoll?

1. Verkehrssicherheit bei Nacht (Tag-/Nachtabsenkung):

Im öffentlichen Straßenverkehr sorgt eine Absenkung der Leuchtdichte in der Dunkelheit dafür, dass Verkehrsteilnehmer nicht geblendet werden, während die Signalwirkung optimal erhalten bleibt.

2. Maximale Energieeinsparung bei Batterie- & Solarbetrieb:

Bei autarken Anlagen (z. B. mobilen Baustellenampeln oder Inselanlagen auf Betriebsgeländen) reduziert das Dimmen in den Nachtstunden die Stromaufnahme drastisch. Das schont die Batteriekapazität und verlängert die Laufzeit des Systems erheblich.

Empfehlung von ROYER Signaltechnik: Wenn Ihr Projekt eine Helligkeitssteuerung erfordert, bieten wir entsprechende LED-Module mit integriertem Dimmeingang ab Werk an. Wir beraten Sie gerne zur passenden Ansteuerung für Ihre Steuerungsumgebung.

Die Helligkeit von Ampeln wird in der Einheit Candela (cd) angegeben.

Im Gegensatz zur allgemeinen Raum- oder Straßenbeleuchtung geht es bei Signalgebern nicht darum, einen Raum auszuleuchten oder das gesamte abgestrahlte Licht zu messen, sondern um die gezielte Lichtstärke in eine bestimmte Sehrichtung (zum herannahenden Verkehr).

Die Abgrenzung der drei Lichteinheiten auf einen Blick:

• Candela (cd) – Maß für Ampeln & Signalgeber:
  Misst die Lichtstärke, die in eine exakt definierte Richtung gebündelt abgestrahlt wird. Da Ampelsignale Verkehrsteilnehmern aus einer bestimmten Blickrichtung klar und blendfrei auffallen müssen, ist Candela die einzig maßgebliche physikalische Größe.

• Lumen (lm) – Maß für Leuchtmittel (z. B. Glühlampen, Raumleuchten):
  Gibt den gesamten Lichtstrom an, den eine Lichtquelle in alle Richtungen gleichzeitig abgibt. Für Ampeln ist dieser Wert ungeeignet, da ungebündeltes Licht nach oben oder seitlich nutzlos gestreut würde.

• Lux (lx) – Maß für Beleuchtungsstärken (z. B. Arbeitsplätze, Fahrbahnen):
  Bezeichnet die Lichtmenge, die auf einer bestimmten Fläche ankommt (z. B. wie hell eine Schreibtischoberfläche oder Fahrbahndecke ausgeleuchtet wird).

Leuchtdichteklassen nach EN 12368 bei ROYER Signaltechnik:

Im öffentlichen Straßenverkehr sowie in anspruchsvollen Industriearealen reicht eine reine Candela-Angabe oft nicht aus. Die Norm EN 12368 unterteilt Signalgeber daher in spezifische Leuchtdichteklassen im Hauptstrahlbereich.

Praxis-Tipp von ROYER Signaltechnik: Unsere LED-Signalgeber sind so optisch optimiert, dass sie die geforderten Candela-Werte im Hauptsehfeld präzise erreichen, ohne unnötige Streuverluste zu erzeugen. Das sorgt für höchste Signalwirkung bei Sonneneinstrahlung bei minimalem Energieverbrauch.

Bei den ROYER-Ampelmodellen KLS100, LS200, ALS200 und LS300 verläuft die Kabelführung wahlweise von unten oder oben durch die Befestigungsarme bzw. Rohrstutzen direkt ins Gehäuseinnere.

Durch diese durchdachte Konstruktion ist das Kabel von außen unsichtbar und optimal vor Vandalismus, Witterung und UV-Strahlung geschützt.

Für die Montage bieten sich je nach Installation vor Ort zwei Verlegearten an:

• Unterputz- / Masteinführung (Idealfall): Das Kabel tritt direkt am Befestigungsarm aus dem Mast oder der Wand aus und wird verdeckt in die Ampel geführt.

• Aufputzleitung: Für die Verlegung auf der Wand steht unser eigens entwickelter Wandadapter mit Kabelverschraubung zur Verfügung. Dieser wird passgenau zwischen Wand und Befestigungsarm montiert und garantiert eine fachgerechte, dichte Kabeleinführung.

Die Ansteuerung der ROYER-Ampeln erfolgt extrem einfach durch das direkte Schalten der Versorgungsspannung auf das jeweilige Lichtfeld – es sind keine externen LED-Treiber oder Spezialsätze erforderlich.

Da die präzise Strom- und Spannungsversorgung der LEDs vollständig durch die im Lichtfeld integrierte Elektronik geregelt wird, lässt sich die Signalanlage flexibel ansteuern:

• Einfache Manuelle Steuerung: Die Ansteuerung kann unkompliziert über handelsübliche Licht- oder Wechselschalter erfolgen.

• Automatisierte Steuerung (SPS / Smarthome): Das Schalten kann direkt über die Relaiskontakte oder Transistorausgänge einer SPS (Speicherprogrammierbare Steuerung), einer Torsteuerung oder eines Signalsteuergeräts umgesetzt werden.

• Maximale Kompatibilität: Unabhängig davon, ob 24V-Kleinspannung oder 230V-Netzspannung genutzt wird: Das Signal verhält sich ansteuerungstechnisch wie ein klassisches Leuchtmittel.

Ja, eine Überwachung auf Leuchtmittelausfall und ungewolltes Erscheinen des Signals ist problemlos möglich. Je nach Einsatzbereich gibt es zwei gängige Verfahren:

1. Überwachung in Straßenverkehrs-Steuergeräten (Normkonform)

In normkonformen Verkehrssteuergeräten für den öffentlichen Straßenverkehr ist die Überwachung von LED-Signalgebern bereits integriert. Sie erkennt zuverlässig Störungen oder Ausfälle einzelner Signalgeber und schaltet die Anlage im Notfall in einen sicheren Zustand.

2. Überwachung in kundeneigenen / industriellen Steuerungen (z. B. SPS)

Da moderne LED-Ampeln von ROYER Signaltechnik einen sehr geringen Stromverbrauch (ca. 3 bis 8 Watt) aufweisen, sind spezielle Messeinrichtungen erforderlich.

• Unsere Lösung: Für kundenseitige Steuerungen (z. B. auf Betriebsgeländen, in Schrankenanlagen oder Logistikzentren) bieten wir spezielle LED-Strommessrelais an.

• Ihr Vorteil: Diese hochsensiblen Relais erfassen selbst kleinste Minimalströme der LED-Module verlässlich und geben Fehlermeldungen direkt an Ihre übergeordnete Steuerung (z. B. SPS) weiter.

Die Wahl der passenden Ampel hängt vom Einsatzort, den Lichtverhältnissen und den mechanischen Anforderungen ab:

• Für Tiefgaragen & Zutrittskontrollen (Innenbereich):
  Die kompakten Modelle KLS100 oder GLS180 sind die ideale und platzsparende Wahl für Innenräume und Zugangssteuerungen.

• Für öffentliche Straßen & Zufahrten mit Gegenlicht:
  Hier sind EN 12368-zertifizierte Lichtsignale zwingend zu bevorzugen. Sie garantieren optimale Signalwirkung bei starker Sonneneinstrahlung und sichern Sie im Schadensfall rechtlich ab, da nachweislich alle lichttechnischen Mindeststandards eingehalten wurden.

• Für raue Industrieumgebungen & Lkw-Zufahrten:
  Für hohe mechanische Belastungen empfiehlt sich die extrem robuste ALS200 im massiven Aluminiumgehäuse inklusive Befestigungsarmen aus Aluminiumguss.

• Für Fassadenintegration & designorientierte Einbauten:
  LED-Module von ROYER Signaltechnik lassen sich mithilfe formschöner Frontringe und passendem Montagematerial nahtlos versenkt in Fassaden oder Gerätegehäuse integrieren.

• Der Allrounder für Standardanwendungen:
  Die LS200 von ROYER Signaltechnik ist unser meistverkauftes Universaltalent und deckt die breitesten Einsatzbereiche verlässlich ab.

Eine Schute ist der haubenförmige Blendschutzschirm, der direkt über den Lichtfeldern einer Ampel montiert wird.

Hauptaufgaben einer Schute:

• Reduzierung von Sonnenlichteinfall: Verhindert störende Blendeffekte bei tiefstehender Sonne.

• Einschränkung der seitlichen Sichtbarkeit: Stellt sicher, dass das Signal hauptsächlich aus dem relevanten Blickwinkel (z. B. der eigenen Fahrspur) eingesehen werden kann.

• Witterungsschutz: Schützt die Linsen und Optiken vor Schnee, Regen und Verschmutzung.

Ist eine Schute zwingend erforderlich?

Nein, bei modernen LED-Ampeln ist eine Schute nicht immer zwingend notwendig.

Dank der neusten LED-Technologie von ROYER Signaltechnik erreichen unsere Signalgeber die höchste Phantomlichtklasse (gemäß EN 12368). Das bedeutet: Das Phänomen, dass tiefstehende Sonne ein falsches Signal vortäuscht, wird bereits optisch im Modul verhindert.

Maximale Flexibilität bei ROYER-Ampeln:

Bei unseren Modellen LS 200 LED-Ampel, ALS 200 Industrieampel und LS 300 Signalgeber werden die Schuten erst bei der Endmontage aufgesetzt. Dadurch können Sie je nach Einsatzort (z. B. im Innenbereich, in Hallen oder bei speziellen Witterungsbedingungen) flexibel entscheiden, ob Sie die Schute montieren möchten oder nicht.

Ja, eine Überwachung auf Leuchtmittelausfall und ungewolltes Erscheinen des Signals ist problemlos möglich. Je nach Einsatzbereich gibt es zwei gängige Verfahren:

1. Überwachung in Straßenverkehrs-Steuergeräten (Normkonform)

In normkonformen Verkehrssteuergeräten für den öffentlichen Straßenverkehr ist die Überwachung von LED-Signalgebern bereits integriert. Sie erkennt zuverlässig Störungen oder Ausfälle einzelner Signalgeber und schaltet die Anlage im Notfall in einen sicheren Zustand.

2. Überwachung in kundeneigenen / industriellen Steuerungen (z. B. SPS)

Da moderne LED-Ampeln von ROYER Signaltechnik einen sehr geringen Stromverbrauch (ca. 3 bis 8 Watt) aufweisen, sind spezielle Messeinrichtungen erforderlich.

• Unsere Lösung: Für kundenseitige Steuerungen (z. B. auf Betriebsgeländen, in Schrankenanlagen oder Logistikzentren) bieten wir spezielle LED-Strommessrelais an.

• Ihr Vorteil: Diese hochsensiblen Relais erfassen selbst kleinste Minimalströme der LED-Module verlässlich und geben Fehlermeldungen direkt an Ihre übergeordnete Steuerung (z. B. SPS) weiter.

Für eine Feuerwehrausfahrt unterscheidet man grundsätzlich zwischen dem internen Torbereich und dem öffentlichen Straßenverkehr:

• Torbereich und Innenräume: Hier wird standardmäßig das Modell KLS100 verwendet, um die Ausfahrt direkt am Gebäude zu regeln.

• Öffentlicher Straßenverkehr: Sobald die Signalanlage in den öffentlichen Verkehr eingreift, sind gesetzlich ausschließlich normierte Modelle nach EN 12368 zugelassen. Zum Einsatz kommen hier die Typen LS200, ALS200 und LS300.

Die Wahl des Signalbilds richtet sich nach dem gewünschten Verkehrseingriff:

Reine Warnung (gelbes Blinklicht): Häufig reicht ein simples gelbes Blinklicht in Kombination mit dem Verkehrszeichen „Feuerwehrausfahrt“. Es schaltet sich im Alarmfall ein, um den fließenden Verkehr auf ausrückende Einsatzfahrzeuge aufmerksam zu machen.

Vollständiger Verkehrsstopp (Rot-Gelb-Ampel): Soll der Straßenverkehr im Einsatzfall sicher angehalten werden, wird eine Ampel mit Rot- und Gelblicht installiert. Diese wird über entsprechende Vorschaltgeräte angesteuert und erzwingt das Anhalten der Verkehrsteilnehmer.

Die Wahl der richtigen Motorsport-Ampel hängt von der Art der Rennstrecke, den räumlichen Gegebenheiten und dem jeweiligen Regelwerk ab:

• Professionelle Rennstrecken (z. B. Formel 1): Hier kommt standardmäßig das Modell LS200 zum Einsatz, um höchste Sichtbarkeit und Zuverlässigkeit bei hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten.

• Kart-Center & kleinere Rennstrecken: Für Ausfahrten, Boxengassen oder Streckenabschnitte werden bevorzugt die kompakte KLS100 oder LED-Kennleuchten genutzt.

Individuelle Signalfelder nach Regelwerk: Durch den modularen Aufbau unserer Ampeln lassen sich flexibel mehr als die üblichen drei Lichtfelder kombinieren. Je nach Vorgabe Ihres Motorsport-Verbands stellen wir die Signalgeber passgenau zusammen – beispielsweise als klassische Startampel (Rot/Rot/Rot/Rot/Grün) oder erweitert um spezielle Farbsignale wie Blau für Flaggenzeichen.

Für die Regelung der Ein- und Ausfahrt von Tiefgaragen empfehlen sich zertifizierte Standard-Signalgeber wie das Modell LS200 (nach EN 12368) in Kombination mit dem universellen Signalsteuergerät 5519.

Obwohl in der Praxis häufig günstige Low-Cost-Ampeln verbaut werden, raten Experten aus juristischen und sicherheitstechnischen Gründen davon ab:

• Erhöhte Rechtssicherheit: Kommt es im Garagenbereich zu einem Unfall, bietet eine normgerechte Signaltechnik Schutz vor dem Argument, das Lichtsignal sei zu klein oder nicht ausreichend lichtstark gewesen.

• Standard für den Außenbereich: Insbesondere die außenliegende Ampel, die direkt an den öffentlichen Verkehrsraum grenzt, sollte bezüglich Größe und Lichtstärke zwingend dem Standard für den Straßenverkehr (EN 12368) entsprechen.

• Praxisgerechte Wechselverkehrsregelung: Für die sichere Steuerung von einspurigen Ein- und Ausfahrten im Wechselverkehr kommt das universelle Signalsteuergerät 5519 zum Einsatz. Es ermöglicht eine zuverlässige und wirtschaftliche Ablaufsteuerung der LS200-Ampeln, ohne teure Großsteuerungen zu benötigen.

Ja, bei ROYER Signaltechnik führen wir Ersatzteile für unser gesamtes Sortiment und bieten Ihnen einen umfassenden Reparaturservice.

Aus Überzeugung und Gründen der Nachhaltigkeit setzen wir auf Langlebigkeit und unterstützen Sie aktiv bei der Instandhaltung Ihrer Anlagen:

• Ersatzteil-Beratung: Das Team von ROYER Signaltechnik hilft Ihnen direkt bei der Identifikation und Zusammenstellung der passenden Komponenten.

• Reparaturservice: Neben der Ersatzteillieferung übernehmen wir auf Wunsch auch die fachgerechte Reparatur Ihrer Signalanlagen bei uns im Werk.

• Nachhaltigkeit: Wir begrüßen es ausdrücklich, wenn Produkte repariert statt ersetzt werden.

Ja, bei ROYER Signaltechnik reparieren wir defekte Ampeln und Signalgeber fachgerecht bei uns im Werk.

Um Ihnen maximale Transparenz und eine schnelle Abwicklung zu bieten, gehen wir wie folgt vor:

• Unverbindlicher Kostenvoranschlag: Bevor eine Reparatur durchgeführt wird, erstellen wir auf Wunsch einen detaillierten Kostenvoranschlag.

• Schnelle Vorab-Einschätzung per Foto: Senden Sie uns einfach vorab Bilder des Defekts zu. So können unsere Techniker den Reparaturaufwand und die Kosten frühzeitig für Sie einschätzen.

• Nachhaltigkeit: Eine Fachreparatur verlängert die Lebensdauer Ihrer Signalanlage und ist meist deutlich wirtschaftlicher als eine Neuanschaffung.

Sonderanfertigungen bei ROYER Signaltechnik sind individuell konfigurierte Signalanlagen, die exakt an Ihre spezifischen Anforderungen, Steuerungswünsche oder Sonderfunktionen angepasst werden.

Benötigen Sie ein Produkt, das von unserem Standard-Sortiment abweicht? Dank unserer modularen Bauweise setzen wir maßgeschneiderte Sonderlösungen flexibel um – hier einige Praxisbeispiele:

• Silo-Füllstandsanzeige: Mehrfeldige Ampel (z. B. 1x Grün, 3x Weiß, 1x Rot) mit individuellen Symbolmasken (100, 75, 50, 25, 0) und einem roten Blinklicht als Warnsignal.

• Mitarbeiter-Feedback & Kommissionierung: Zufriedenheitsanzeige mit den Signalfarben Rot, Gelb und Grün inklusive Smiley-Symbolen, bequem angesteuert über einen Funk-Handsender.

• Besucher- & Verkehrssteuerung (z. B. Wertstoffhöfe): Mobile, fahrbare Akku-Ampel mit App- oder Handsender-Steuerung, ergänzt durch ein Solar-Modul für maximale Autarkie im Außenbereich.

Haben Sie eine spezielle Anforderung? Sprechen Sie uns an – wir entwickeln die passende Signalgeber-Lösung für Ihr Projekt.

Während in vielen Online-Shops fast ausschließlich günstige Low-Cost-Ampeln ohne Zertifizierung angeboten werden, liefert ROYER Signaltechnik professionelle Qualitätsprodukte und echte Verkehrssignalanlagen mit offizieller EN 12368-Zulassung – inklusive persönlicher Fachberatung und langfristigem Service.

Unsere Kernvorteile und Qualitätsunterschiede im Überblick:

• Echte Normqualität statt Low-Cost-Importe (EN 12368): Die meisten Ampeln in Online-Shops sind nicht nach EN 12368 zertifiziert und erfüllen weder bezüglich Lichtstärke noch Gehäuseaufbau professionelle Standards. Unsere Ampeln entsprechen den strengen Normen für den öffentlichen Straßenverkehr – für maximale Sichtbarkeit, Ausfallsicherheit und Rechtssicherheit.

• Nachhaltiger Reparaturservice & Ersatzteilversorgung: Während bei Billig-Ampeln aus Online-Shops bei Defekten meist nur der Komplettaustausch bleibt, bieten wir Ersatzteile für unser gesamtes Sortiment und führen Reparaturen fachgerecht bei uns im Werk durch. Das schont das Budget und die Umwelt.

• Moderne High-Power-LED-Optik: Anstelle billiger Einzel-LED-Array-Punkte nutzen unsere Signalanlagen zentrale High-Power-LEDs mit Spezialoptiken. Das Ergebnis ist ein homogenes, perfekt leuchtendes Lichtfeld ohne störende Einzelpunkte – bei extrem geringer Stromaufnahme und langer Lebensdauer.

• Persönliche Technische Beratung: Wir lassen Sie mit den Produkten nicht allein. Wir beraten Sie individuell zu technischen Details, passenden Steuerungen und der Umsetzung spezifischer Kundenanwendungen.

• Umfangreiches Montagematerial: Vom einfachen Befestigungsarm in verschiedenen Längen über Wand- und Mastlösungen bis hin zur Rohraufsatzmontage bieten wir für jede Einbausituation die passende Befestigung.

• Perfekt abgestimmtes Systemzubehör: Bei uns erhalten Sie Komplettlösungen aus einer Hand – von Masten und Mastrohren über Steuerungselektronik und Funk-Systeme bis hin zu individuellen Symbolmasken.

Bei ROYER Signaltechnik vereinen wir jahrzehntelange Tradition mit moderner Innovationskraft: Seit unserer Gründung 1962 in Hannover greifen wir auf über 60 Jahre Erfahrung in der Signalanlagen- und LED-Technik zurück.

Unsere Fachkompetenz und Qualitätsstandards im Überblick:

• Inhouse-Entwicklung aus einer Hand: Unser hochqualifiziertes Team aus Ingenieuren und Fachkräften entwickelt maßgeschneiderte LED-Technik, eigene Kunststoff-Spritzgussteile sowie intelligente Steuerungselektronik direkt im eigenen Haus.

• Tiefes Fertigungs- & Material-Know-how: Durch die eigene Konstruktion von Gehäuseteilen und elektronischen Baugruppen beherrschen wir die gesamte Wertschöpfungskette für höchste Langlebigkeit und Passgenauigkeit.

• Geprüfte Qualität & starke Partner: Höchste Qualitätsstandards gewährleisten wir durch die sorgfältige Auswahl unserer Partner und Vorlieferanten.