Induktionsschleife

Die klassische Art der Fahrzeugerfassung mit Fertigschleifen zur Montage im Fahrbahnbelag. Ein Mikrocontroller-Detektorgerät misst die jeweiligen Schleifenverhältnisse und stellt sich automatisch auf die Bedingungen ein. Die Fertigschleife wird in eine gefräste Nut des Bodens eingelegt und vergossen. Bei gepflasterten Böden wird die Fertigschleife in einem Sandbett und ggf. zusätzlichem Kabelschutzkanal verlegt. Bei Bodenarmierungen ist ein größtmöglicher Abstand zur Fertigschleife einzuhalten, mindestens 5 cm. Der Doppel-Detektor erfasst mit Hilfe von zwei hintereinander liegenden Schleifen und der Richtungslogik die Richtung des Fahrzeugs und schaltet das zugehörige Relais.